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Lösungen für jede Situation



Schienensysteme und Abmessungen



B20, Niedrigsturzbeschlag

B20, Niedrigsturzbeschlag

B45, Standardbeschlag

B45, Standardbeschlag

B350, höhergeführter Beschlag

B350, höhergeführter

 

B550, Vertikalbeschlag

B550, Vertikalbeschlag

 

B20+, Niedrigsturzbeschlag mit Dachfolge

B20+, Niedrigsturzbeschlag mit Dachfolge

B45+, Standardbeschlag mit Dachfolge

B45+, Standardbeschlag mit Dachfolge

B350+, höhergeführter Beschlag mit Dachfolge

B350+, höhergeführter Beschlag mit Dachfolge

 

S-Paket, B550 Vertikalbeschlag S-Paket

S-Paket, B550 Vertikalbeschlag

S-Paket B350 höhergeführter Beschlag

S-Paket, B350 höhergeführter Beschlag

S-Paket, B350+, höhergeführter Beschlag mit Dachfolge

S-Paket, B350+, höhergeführter Beschlag mit Dachfolge

 

S-Paket: Federwelle 1000 mm über Sturz

S-Paket: Federwelle 1000 mm über Sturz

 


Seitlicher Anschlagsbedarf


Seitlicher Anschlagsbedarf

Beschlag B45, B45+ ZL/ZR = min. 130 mm
Beschlag B350, B350+  ZL/ZR = min. 130 mm
Beschlag B20, B20+ ZL/ZR = min. 130 mm
Beschlag B550  ZL/ZR = min. 110 mm



Seitlicher Anschlagsbedarf Antriebsseite
(links oder rechts)


Seitlicher Anschlagsbedarf Antriebsseite

Haspelkettengetriebe mit Untersetzung  ZL/ZR = 225 mm
E-Wellenantrieb direkt ZL/ZR = 366 m
E-Kettenantrieb ZL/ZR = 174 mm



Abkürzungen
A = Sturzhöhe
B = lichte Breite
D = Dachfolge
F = Einschubtiefe
H = lichte Höhe
HL = Höherführung
ZR/ZL = seitlicher Anschlagsbedarf (links und rechts)
X = Einbautiefe S-Paket


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