Schnelllauf-Falttor FTL in leichter Ausführung mit pneumatischem Antrieb



• robuste Konstruktion
• Stahlteile einschließlich Klemmprofilen sendzimirverzinkt
• große Auswahl an Torblättern
• windbeständig
• pneumatischer Antrieb
• zugluftdichte Torblattscharniere mit flexibler Verbindung
• große Auswahl an Bedienungselementen
• Tor öffnet bei Stromausfall



Detailansichten
Laufwagen & Sendzimirverzinkte Klemmprofile



Beschreibung
Aufbau / Materialien

• ein- oder zweiflügelige Bauart
• oberer Führungsbalken mit doppelt wirkenden Druckzylindern oberhalb der lichten Öffnung, stabile Torflügel mit vertikaler Klemmkonstruktion und horizontalem Knickarm, Konstruktionsteile des Antriebbalkens aus Stahl, gestrahlt und Zink-Epoxydbeschichtet, Stahlteile der Torflügel sendzimir-verzinkt, Laufwagen
• Torblätter aus 7 mm starken,
  transparenten, flexiblen Kunststoff platten (auch mit Gewebeeinlage), je Flügel in zwei Segmente unterteilt, Torblattscharniere auf Wunsch auch in blau oder orange, Torblätter über Klemmstreifen an der Konstruktion befestigt

 
Abmessungen
max. bis ca. 10 m² Toroberfläche (für zweiflügeliges Innentor), größere Abmessungen auf Anfrage
  
Antrieb / Geschwindigkeit

• pneumatisch mit Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit bis max. 3 m / sec.
• Offenstandszeit einstellbar zwischen 2 und 45 Sekunden
• Spannung bei pneumatischem Antrieb 230V/50Hz/16A
• Luftzufuhr kontinuierlich 6 bar
• Arbeitsdruck 3 - 6 bar
• Schutzart IP54

   
Bedienung / Steuerung

• pneumatisch: Schaltkasten mit Luftwartungseinheit, Steuerplatine
  und Hauptsteuerventil
• gängige Bedienungselemente: Zugschalter, Schlüsselschalter,
  Drucktaster, Lichtschranke, Radar, Induktionsschleifen, Funkfernsteuerung

   
Sicherheit

• automatisches Öffnen bei Stromausfall



Bauseitige Voraussetzungen

• Stromanschluss und Luftzufuhr (Anschluss ½” Innendurchmesser) max. 1,5 m vom zu platzierenden Schaltkasten entfernt
• saubere und trockene Druckluft
• notwendige Einbaumaße siehe Abbildung und Tabelle



Optionen

• Ausleger für Zugschalter oder Radar
• Stützen für Fotozelle und Reflektor
• Anschluss von Ampelanlagen
• Sicherheitslichtschranke
• Regen-Abdeckhaube
• je Torflügel ein Hauptsteuerventil zur separaten Torflügelsteuerung
• Konstruktionsteile der oberen Führung in feuerverzinkter Ausführung
• Torblatt mit Gewebeeinlage
• Konstruktionsteile in RAL-Farbe nach Wahl



Maße
Torblatt 7 mm Stärke, mit blauem oder orangefarbenem Scharnier